انڈونیشیا کے پروسیسرز کے لیے صفر-رد، قدم بہ قدم رہنمائی کہ کب اور کیسے برطانوی IUU امپورٹس کے لیے مطابقت رکھنے والی پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ تیار کی جائے۔ مکسڈ لاٹس، ییلڈ مفاہمت، اسٹوریج دستاویزات، اور KKP توثیق پر عملی نکات۔
اگر آپ انڈونیشیائی سمندری غذا برطانیہ برآمد کرتے ہیں تو IUU پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ وہ واحد دستاویز ہے جو خاموشی سے آپ کی کلیئرنس بنا یا توڑ دیتی ہے۔ ہم نے ایسے عمدہ مصنوعات کو پورٹ ہیلتھ پر دنوں پھنسے دیکھا ہے کیونکہ ایک لائن غائب تھی، یا ییلڈ میل نہیں کھا رہا تھا۔ یہ رہنمائی بالکل اسی پر مرکوز ہے کہ آپ کو کب پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ درکار ہوتی ہے، اسے کس طرح بغیر رد کیے مکمل کریں، اور 2026 میں ملے جلے لاٹ اور اسٹوریج کے منظرناموں کو کیسے سنبھالیں۔
برطانیہ حقیقت میں کیا دیکھنا چاہتا ہے
برطانیہ کا IUU نظام پرانے EU نظام کے منطق کی عکاسی کرتا ہے مگر اب یہ UK پورٹ ہیلتھ کے ذریعے نافذ ہوتا ہے۔ درآمد کنندگان کو قانونی طور پر پکڑی گئی کارروائی اور برتری سے لے کر سرحد تک شفاف ٹریس ایبلٹی دکھانی ہوتی ہے۔ اس کا مطلب ہے:
- فشنگ ویزل کے فلیگ اسٹیٹ کی طرف سے کیچ سرٹیفکیٹ(ز)۔
- پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ اگر پراسیسنگ کسی نان فلیگ اسٹیٹ میں ہوئی ہو۔ جب ہم درآمد شدہ یا مقامی طور پر پکڑی گئی مچھلی پروسیس کرتے ہیں تو انڈونیشیا یہاں شامل ہوتا ہے، جب تک کہ انڈونیشیائی فلیگ کیچ سرٹیفکیٹ براہِ راست لینڈنگز کو کور کر رہی ہو اور اس کے بعد مزید ٹرانسفارمیشن نہ ہوئی ہو۔
- اسٹوریج ڈاکیومنٹ اگر مصنوعات صرف اسٹور کی گئی اور برطانیہ امپورٹ سے پہلے کسی نان فلیگ اسٹیٹ میں پراسیس نہیں ہوئی۔
عملی طور پر، پورٹ ہیلتھ ایک واضح کہانی چاہتا ہے۔ کن جہازوں نے مچھلی پکڑی۔ کس فیکٹری نے اس کی پراسیسنگ کی۔ کیا اندر آیا، کیا نکلا، اور کب۔ اگر نمبر آپس میں میل کھاتے ہیں اور مجاز حکام دستخط کر دیتے ہیں تو آپ کلیئر ہو جاتے ہیں۔
آپ کو کب پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ کی ضرورت ہے؟
ہم یہ سوال ہر ہفتے سنتے ہیں، خاص طور پر IQF اور ری-پیکڈ SKU کے لیے۔
- ضروری: کوئی بھی تبدیلی جو مصنوعات کو بدل دے۔ فیلٹنگ، اسکننگ، ٹرِمنگ، لوئنگ، ساکو، پورشننگ، کننگ، بریڈنگ، مکسڈ-لاٹ پروڈکشن، یا مختلف نیٹ ویٹ پروفائل کے لیے گلیکنگ۔ مثال کے طور پر، ہمارے گروپر فِلے (IQF)، ییلو فن ساکو (سوشی گریڈ)، یا ریڈ اسنیپر پورشن (WGGS / فِلے) شپمنٹس کو پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ درکار ہوگی جب وہ کیچ سرٹیفکیٹس کے تحت خام مچھلی سے تیار ہوں۔
- ضروری نہیں: حقیقی معنوں میں صرف اسٹوریج۔ اگر مچھلی سیل شدہ اور غیر تبدیل شدہ سرد اسٹور میں رہی اور پھر برآمد ہوئی تو اس صورت میں پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ کی بجائے اسٹوریج ڈاکیومنٹ جمع کروائیں۔
- صرف ری پیکنگ: اگر آپ نے محض ایک سیل شدہ اندرونی پیک کو ماسٹر کارٹن میں ری-لیبل کیا اور کھولا یا لاٹس مکس نہیں کیے تو بہت سے برطانوی بندرگاہیں پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ کی جگہ اسٹوریج ڈاکیومنٹ قبول کرتی ہیں۔ اگر آپ کارٹن کھولتے ہیں، نیٹ ویٹ بدلتے ہیں، یا کو-مِنگل کرتے ہیں تو اسے پراسیسنگ سمجھیں۔
حاصل کلام۔ اگر مصنوعات کی شناخت میں کوئی بھی تبدیلی ہوئی ہو تو پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ تیار کریں۔ اگر پیک سیل شدہ اور چھوا تک نہیں گیا تو اسٹوریج ڈاکیومنٹ تیار کریں۔
انڈونیشیا میں کون دستخط اور اسٹامپ کرتا ہے؟
انڈونیشیا کا مجاز ادارہ KKP ہے۔ ہمارے تجربے میں، توثیق BKIPM دفاتر کے ذریعے کی جاتی ہے۔ پروسیسر پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ تیار کرتا ہے جس میں مکمل لاٹ سطح کے شواہد ہوں۔ BKIPM اسے جائزہ لے کر اسٹامپ کرتا ہے۔ معاون دستاویزات کی نقول رکھیں کیونکہ پورٹ ہیلتھ کبھی کبھار ان کی مانگ کرتا ہے۔
KKP جو معمولی ثبوت توقع کرتا ہے:
- جہاز سے فیکٹری تک ٹریس ایبلٹی: خریداری انوائسز، لینڈنگ یا ٹرانس شپمنٹ دستاویزات، لاگ بکس یا کیچ ڈیٹا، اور ٹرانسپورٹ نوٹس۔
- پروڈکشن ریکارڈز: انٹیک وزن، ییلڈز، لاٹ کوڈز، بائی-پروڈکٹ اور ضائع ہونے کا ریکارڈ۔
- بٹونگ یا بینیوا کے ذریعے ٹرانس شپمنٹس کے لیے: ٹرانس شپمنٹ ڈیکلریشن، پورٹ کلیئرنس، اور درجۂ حرارت کے ریکارڈز۔
کیا ایک شپمنٹ میں متعدد کیچ سرٹیفکیٹس کے ساتھ ایک واحد پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
ہاں، آپ ایک ہی پراڈکشن لاٹ کے لیے ایک واحد پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ استعمال کر سکتے ہیں جو متعدد جہازوں یا سرٹیفکیٹس کو ملا کر بنائی گئی ہو۔ تمام کیچ سرٹیفکیٹ نمبرز، جہازوں، FAO علاقوں، اور ہر ایک سے آنے والے وزن کی فہرست دیں۔ پھر کل پراسیس شدہ آؤٹ پٹ اور ہر SKU میں الاٹمنٹ دکھائیں۔ ہم یہ روٹین کے مطابق ایسے آئٹمز کے لیے کرتے ہیں جیسے پنjalo اسنیپر ون کٹ یا واہو پورشن (IQF / IVP / IWP) جہاں پروڈکشن متعدد لینڈنگز سے لیا جاتا ہے۔
اگر آپ کی شپمنٹ میں متعدد غیر متعلقہ پروڈکشن لاٹس شامل ہیں تو ہر لاٹ کے لیے علیحدہ پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ استعمال کرنا صاف ستھرا ہے۔ عمومی اصول: ایک منطقی پروڈکشن لاٹ کے لیے ایک پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ۔ ایک شپمنٹ میں متعدد اسٹیٹمنٹس ہو سکتے ہیں۔
وہ ییلڈ مفاہمت جو برطانوی پورٹ ہیلتھ قبول کرے گا
یہی وہ جگہ ہے جہاں زیادہ تر ریجکشن ہوتے ہیں۔ کیچ سرٹیفکیٹس سے آپ کے آنے والے وزن کو آپ کی فِنِشڈ گڈز پلس بائی-پروڈکٹس اور نقصان سے میل کھانا چاہیے۔ اسے قابلِ فہم رکھیں اور اپنے SOPs کے مطابق مستقل رکھیں۔
ہم جو مفید حدود دیکھتے ہیں جو عام انڈونیشیائی برآمدات کے لیے قبول کی جاتی ہیں:
- گول گرد سے ٹونا لوائنز یا ساکو: 48–62 فیصد گریڈ، اسکن آن/آف، اور ٹرم پر منحصر۔
- WGGS سے اسکن لیس اسنیپر فِلے: 38–52 فیصد۔
- WGGS سے گروپر اسکن لیس فِلے: 40–55 فیصد۔
- ٹرِم کیے گئے فِلے سے پورشن کٹس: 90–97 فیصد فِلے کے وزن کے، سائزنگ اور کنارے کی ٹرِم پر منحصر۔
یہ حوالہ بینڈز ہیں، قانونی حدود نہیں۔ اگر آپ کا ییلڈ ان حدود سے باہر ہے تو اس کی وضاحت اسٹیٹمنٹ پر کریں۔ مثال کے طور پر، سوشی اسپیکس کے لیے بھاری بلڈ لائن ٹرِم ییلو فن ساکو (سوشی گریڈ) کے ییلڈ کو کم کرتا ہے مگر معیار بڑھاتا ہے۔ ہم ایک مختصر نوٹ شامل کرتے ہیں اور ٹرِم ریکارڈز منسلک کرتے ہیں۔ اس سے بعد میں سوالات سے بچا جا سکتا ہے۔
عملی مشورہ۔ مہینے کے حساب سے نہیں بلکہ لاٹ کے حساب سے مفاہمت کریں۔ پورٹ ہیلتھ کن خاص لاٹ کی شپمنٹ کے لیے حساب دیکھنا چاہتا ہے۔
اگر مچھلی پراسیسنگ سے پہلے اسٹور کی گئی تھی تو؟
دو منظرنامے اہم ہیں:
- انڈونیشیا میں کسی تھرڈ پارٹی کولڈ اسٹور میں اسٹور کی گئی، پھر آپ کے پلانٹ نے پراسیس کیا۔ آپ کو صرف پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ کی ضرورت ہے بشرطیکہ آپ کی ٹریس ایبلٹی اسٹوریج مدت کو کور کرے۔ اسٹوریج میں ان اور آؤٹ رسیدیں فائل پر رکھیں۔
- کسی دوسرے ملک میں اسٹور کی گئی جس میں کوئی پراسیسنگ نہیں ہوئی، پھر برطانیہ امپورٹ۔ آپ کو اس اسٹوریج آپریٹر سے اسٹوریج ڈاکیومنٹ درکار ہوگا۔ اگر وہاں کوئی پراسیسنگ ہوئی تھی تو آپ کو اس ملک سے پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ بھی چاہیے۔
ہم نے ایسے ریجیکٹس دیکھے ہیں جب تیسرے ملک کی پہلے کی روک کے لیے اسٹوریج ڈاکیومنٹ غائب تھا، چاہے سامان ہاتھ نہ بھی لگایا گیا ہو۔ اپنی لاجسٹکس ٹیم سے تمام مراحل کا نقشہ بنانے کو کہیں۔
کیا برطانیہ اسکینز قبول کرے گا یا اصل درکار ہے؟
زیادہ تر برطانوی پورٹ ہیلتھ اتھارٹیز دستاویزی چیکس اور پری-اَراوال جائزے کے لیے صاف اسکین شدہ نقول قبول کرتی ہیں۔ اصل، گیلی اسٹیمپ والی پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ درآمد کنندہ کے پاس آڈٹ کے لیے موجود ہونی چاہیے۔ کچھ بندرگاہیں اب بھی اعلیٰ رسک پروفائلز کے لیے آمد پر اصل کی مانگ کرتی ہیں۔ ہم رنگ میں 300 dpi پر اسکین کرتے ہیں اور کورئیر کیے ہوئے اصل دستاویزات کو کلیئرنس فائل کے ساتھ رکھتے ہیں۔
KKP کی توثیق میں کتنا وقت لگتا ہے، اور کب درخواست دینی چاہیے؟
2025 میں ہماری اوسط 5–7 ورکنگ ڈیز رہی ہے مکمل جمع کروانے سے اسٹامپ شدہ دستاویز تک۔ عروج کے موسموں یا اگر جہاز مخلوط ہوں تو 10–15 ورکنگ ڈیز کی گنجائش رکھیں۔ جیسے ہی پروڈکشن مکمل ہو اور آپ ان پٹس اور آؤٹ پٹس کے اعداد و شمار فریز کر سکیں، درخواست دیں۔ ہم مقصد بناتے ہیں کہ جہاز کے ETD سے دو ہفتے قبل تاکہ پورٹ ہیلتھ پری چیک کر سکے بغیر کلیئرنس میں تاخیر کے۔
اگر آپ BKIPM کو جمع کروانے سے پہلے اپنے ڈرافٹ کا جلدی جائزہ چاہتے ہیں تو ہم سے رابطہ کریں اور ہم ییلڈز اور لاٹ میپنگ کا سینٹی چیک کریں گے۔ اگر آپ کسی کٹ آف کے قریب ہیں تو ہم سے واٹس ایپ پر رابطہ کریں।
پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ کو قدم بہ قدم کیسے مکمل کریں
ہم ایک سادہ چیک لسٹ رکھتے ہیں جو برطانوی توقعات کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
- پروسیسر کی تفصیلات: کمپنی کا نام، پتہ، اپروول نمبر، اور پلانٹ کوڈ۔
- پروڈکٹ شناخت: تجارتی نام، سائنسی نام، پریزنٹیشن (WGGS, fillet skinless, loin, portion)، اور HS کوڈ۔
- پراسیسنگ کی تاریخیں: ٹرانسفارمیشن ونڈو کے آغاز اور اختتام کی تاریخیں۔
- ان پٹس: ہر کیچ سرٹیفکیٹ کے لیے جہاز کا نام، فلیگ، FAO ایریا، گیر ٹائپ، CC نمبر، انٹیک تاریخ، اور لاٹ میں موصولہ نیٹ وزن درج کریں۔
- آؤٹ پٹس: فِنِشڈ پروڈکٹس، پیک سائزز، اور نیٹ وزن دکھائیں۔ بائی-پروڈکٹس اگر خوراک کے استعمال کے لیے رکھے گئے ہوں اور ویسٹ اگر نہیں، دکھائیں۔
- ییلڈ مفاہمت: اوپننگ بیلنس پلس انٹیک برابر ہے آؤٹ پٹس پلس ویسٹ اور کلوزنگ بیلنس۔
- لاٹ کوڈز: اپنے اندرونی لاٹ IDs کو شپمنٹ کارٹنز کے ساتھ لنک کریں۔
- غیر تصدیق شدہ مچھلی کے ساتھ مکس نہ ہونے کا اعلامیہ: ایک لائن ڈیکلریشن جو KKP کے لیے اطمینان بخش ہو۔
- دستخط اور مجاز اتھارٹی کی توثیق: پروسیسر کے ذمہ دار شخص کے دستخط، پھر BKIPM کے ذریعہ اسٹیمپ اور تاریخ۔
کام کرنے کی مثال۔ تین جہازوں سے لیے گئے تین CC نمبرز سے کھینچی گئی گولڈبینڈ اسنیپر فِلے اور گولڈبینڈ اسنیپر پورشن کے مکسڈ-لاٹ کی مثال۔ ہم تین CC نمبرز کے ساتھ انٹیک وزن، ایک مجموعی فِلے لاٹ ییلڈ، اور ہر SKU کو الاٹمنٹ ٹیبل دکھاتے ہیں۔ بائی-پروڈکٹس جیسے کہ سرے گولڈبینڈ اسنیپر ہیڈ کو بھی ریکارڈ کیا جاتا ہے۔
عام برطانوی رد کی وجوہات اور انہیں کیسے بچایا جائے
ہم پورٹ ہیلتھ کے فیڈبیک سے ایک جاری فہرست رکھتے ہیں۔
- CC-to-lot لنک غائب۔ پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ جہازوں کی فہرست دیتا ہے مگر اس لاٹ میں استعمال ہونے والے مخصوص CC نمبرز نہیں۔ ہمیشہ CC نمبرز شامل کریں۔
- غیر حقیقت پسند ییلڈز۔ ساکو ییلڈ 80 فیصد یا فِلے ییلڈ 20 فیصد سوالات کو جنم دے گی۔ اپنے ییلڈز کو اسپیکس کے ساتھ بنیاد دیں۔
- پروڈکٹ عدم مطابقت۔ اسٹیٹمنٹ کہتا ہے اسکن-آن فِلے جبکہ انوائس میں اسکن لیس پورشنز دکھائی دے رہے ہوں۔ تمام دستاویزات میں وضاحت مماثل رکھیں۔
- تیسرے ملک کے توقف کے لیے اسٹوریج ڈاکیومنٹ نہیں۔ چاہے سامان کھولا نہ گیا ہو، پورٹ ہیلتھ اسٹوریج-اونلی کی ثبوت چاہتا ہے۔
- فائنل پیج پر BKIPM اسٹیمپ یا دستخط نہیں۔ برطانیہ ڈرافٹ یا بے دستخط اسٹیٹمنٹس قبول نہیں کرے گا۔
- تاریخیں ترتیب کے برخلاف۔ پراسیسنگ کی تاریخیں کیچ ڈیٹ سے پہلے یا شپمنٹ کی تاریخ کے بعد۔ کرونولوجی کو احتیاط سے چیک کریں۔
ہم کنٹینر بک کرنے سے پہلے ان نکات کے خلاف 10 منٹ کا "IUU اسکرب" کرتے ہیں۔ یہ سرحد پر دن بچا لیتا ہے۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات کے فوری جواب
اگر میری فیکٹری نے صرف منجمد مچھلی ری پیک کی تو کیا مجھے پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ درکار ہے؟
اگر آپ نے اندرونی پیکس نہیں کھولیں یا لاٹس مکس نہیں کیے تو اسٹوریج ڈاکیومنٹ استعمال کریں۔ اگر آپ نے کارٹس کھولے اور پیکز کو دوبارہ ترتیب دیا یا کو-مِنگل کیا تو پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ جمع کروائیں۔
انڈونیشیا میں پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ پر کون دستخط اور اسٹیمپ کرتا ہے، اور کون سا ثبوت درکار ہوتا ہے؟
آپ کا پلانٹ دستخط کرتا ہے۔ KKP کے تحت BKIPM جہاز سے فیکٹری تک ٹریس ایبلٹی اور پروڈکشن ریکارڈز چیک کرنے کے بعد توثیق اور اسٹیمپ کرتا ہے۔
کیا ایک شپمنٹ میں متعدد کیچ سرٹیفکیٹس کے ساتھ ایک واحد پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے؟
جی ہاں، اگر ایک پروڈکشن لاٹ متعدد CCs کو ملا کر بنتا ہے تو ایک اسٹیٹمنٹ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ہر CC اور وزن کی فہرست دیں۔ ایک ہی شپمنٹ میں غیر متعلقہ لاٹس کے لیے علیحدہ اسٹیٹمنٹس استعمال کریں تو صاف ستھرا رہے گا۔
کیچ سرٹیفکیٹ اور فِنِشڈ پروڈکٹ وزن کے درمیان فرق کو میں کیسے مفاہمت کروں؟
ان پٹس، آؤٹ پٹس، بائی-پروڈکٹس، اور خسارے کو لاٹ کے لحاظ سے دکھائیں۔ ییلڈز کو قابلِ قبول حدود میں رکھیں اور کسی بھی استثنا کی وضاحت کریں۔ ضرورت پڑنے پر ٹرِم یا تھیو-لوس ریکارڈز منسلک کریں۔
اگر مچھلی پراسیسنگ سے پہلے تیسرے فریق کولڈ اسٹور میں رکھی گئی تھی تو کیا مجھے اسٹوریج ڈاکیومنٹ بھی درکار ہوگا؟
اگر اسٹوریج اسی ملک میں تھا جہاں پراسیسنگ ہوئی اور آپ پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ جمع کر رہے ہیں تو نہیں۔ اگر تیسرے ملک میں اسٹوریج ہوئی اور وہاں کوئی پراسیسنگ نہیں ہوئی تو آپ کو اسٹوریج ڈاکیومنٹ درکار ہوگا۔
کیا برطانوی حکام اسکین شدہ پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ قبول کریں گے یا اصل درکار ہے؟
وہ چیک کے لیے واضح اسکین قبول کرتے ہیں۔ اصل گیلی اسٹیمپ والی ورژن موجود ہونی چاہیے اور درخواست پر پیش کی جانی چاہیے۔ کچھ پروفائلز کے لیے آمد پر اصل مانگی جا سکتی ہے۔
KKP کی توثیق میں کتنا وقت لگتا ہے، اور کب درخواست دینی چاہیے؟
عام طور پر 5–7 ورکنگ ڈیز، عروج میں 10–15 ورکنگ ڈیز تک۔ پروڈکشن مکمل ہوتے ہی اور ETD سے دو ہفتے پہلے درخواست دیں۔
2026 کا ٹرینڈ جس پر نظر رکھنی چاہیے
UK پورٹ ہیلتھ ٹیمیں صاف، ڈیجیٹل-ریڈی سبمیشنز کے لیے دباؤ ڈال رہی ہیں۔ جب اسٹیٹمنٹس واضح طور پر تمام CC نمبرز، لاٹ IDs، اور پہلے صفحے پر ایک لائن ییلڈ سمری درج کرتے ہیں تو کلیئرنس تیز ہوتی دیکھنے میں آئی ہے۔ اپنا PDF سرچ ایبل رکھیں۔ اسٹیٹمنٹ، انوائس، اور پیکنگ لسٹ میں مستقل پروڈکٹ نام استعمال کریں۔
اگر آپ انڈونیشیائی اقسام جیسے اسنیپر WGGS (ریڈ اسنیپر - Whole Gilled & Gutted) یا ماہی ماہی پورشن (IQF) پر مبنی نئے برطانوی لائنز پلان کر رہے ہیں، ہم IUU پیپر ورک پہلے سے میپ کر سکتے ہیں تاکہ آپ کی پہلی شپمنٹ آسانی سے کلیئر ہو۔ اپنے پروجیکٹ کے ٹائم ٹیبل یا ڈوکیومنٹ فلو کے بارے میں سوالات کے لیے ہمیں کال کریں۔
اختتامی خلاصہ۔ جب آپ جہازوں کو لاٹس سے اور لاٹس کو کارٹنز سے قابلِ یقین ییلڈز کے ساتھ جوڑ دیتے ہیں تو پراسیسنگ اسٹیٹمنٹ مشکل نہیں ہوتی۔ یہی وہ چیز ہے جس کی پورٹ ہیلتھ تلاش کرتی ہے۔ انہیں درست کریں اور آپ کی برطانوی اندراجات متوقع ہو جائیں گی۔